Электротехника

                                                                   самодельный электровелосипед                                                                                                                                                                                                   Осоздании электровелосипеда  задумался давно, сразу после того, как я увидел эту диковину китайской промышленности в магазине. Параметры того электровелосипеда мне не понравились: китайский внешний вид, низкая скорость, хлипкая проводка и при всем  этом высокая цена, ничего не оставалось, как подумать об изготовлении электропривода.                                                                                                                У меня уже был небольшой велосипед, скоростью движения, которого я был недоволен, даже если крутить педали быстро, двигался он довольно медленно. Так вот этот велосипед идеально подходил на роль электровелосипеда, так как функции  обычного велосипеда он выполнял плохо, но колеса у него все же были. Для начала решил поискать информацию, связанную с изготовлением электровелосипедов, в Интернете. Нашел много сайтов торгующих электротранспортом и наборами для превращения обычных велосипедов в электрические. Так же во" всемирной паутине" много сайтов знакомящих с творчеством умельцев, переделавших свои велосипеды в электровелосипеды, в основном это доработка обычного велосипеда установкой мотор-колеса. Все конструкции, что я находил, были или слишком дороги или сложны в изготовлении или требовали материалов и инструментов, которых у меня не было, а стоили они опять же немало. К тому же требовался опыт изготовления деталей. После такого, я решил пойти своим путем и собрать недорогую и простую конструкцию из доступных элементов. Что значит простая конструкция? Это та конструкция, в которой используется только самые необходимые части.  В электрической схеме электровелосипеда необходимые части это:  электродвигатель, аккумулятор, выключатель,  вольтметр, провода (которые все это соединяют между собой).  Доступные элементы это те элементы, которые используются в повседневной жизни и поэтому их легко купить: электродвигатель от автомобиля, аккумулятор от источника бесперебойного питания, выключатель автомат, вольтметр это тестер и провода, откуда угодно. Электродвигатель и аккумулятор можно  купить на радиорынке, но там они часто продаются очень плохого качества, особенно аккумуляторы (хватит на пару раз). Итак, где же найти детали для сборки электровелосипеда?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     самодельный электровелосипед                                             самодельный электровелосипед                                                                                                                                                                                                                                                                                              

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Аккумулятор - герметичный AGM купил в Интернет магазине, емкость аккумулятора 26 Ампер час, напряжение 12 Вольт-цена 4000 рублей.  Электродвигатель 250 Ватт - вентилятор системы охлаждения двигателя  автомобиля - цена 2300 рублей. Тестер цифровой - 150 рублей, автоматический выключатель  на 25 Ампер (50 рублей), провода медные (сечение жилы не менее 2,5 мм), любое зарядное устройство (просто регулируемый источник постоянного тока, т.е. блок питания с амперметром). Для привода: втулки граненые с внутренней резьбой (накрутить на ось электродвигателя - для удлинения), болт (на который накручиваются втулки) и пр.- это купил в строительном магазине.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            самодельный электровелосипед                                              самодельный электровелосипед                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Изготовление ведущего катка: из обрезка бруса вырубил цилиндр, в центре цилиндра просверлил сквозное отверстие, в которое вбил втулки (накрученные на болт). Все это накручивается на ось электродвигателя. Перед этим нарезал длиннее резьбу (уже была) на оси. Коробку привода собрал из двух листов толстого металла (тонкие будут греметь), соединил вместе с помощью штырей с резьбой и гаек и тонкого листа металла, согнутого буквой П (третья стенка коробки). К П-образной стенке привинчивается дверная петля, являющаяся креплением коробки к велосипеду. Есть еще два крепления: штыри с резьбой (с помощью них регулируется сила давления катка на колесо велосипеда), которые крепятся к коробке привода и велосипеду с помощью уголков, гаек и болтов.                                                                                      Электровелосипед самодельный light. Параметры  электровелосипеда: Скорость номинальная - 25 км/ч, время одной поездки -  30 минут. Все как в паспортных данных аккумулятора и электродвигателя: разряд аккумулятора током 25 Ампер в течение 30 минут (100% емкость аккумулятора).                                              По поводу зарядного устройства: свинцово - кислотные аккумуляторы неприхотливы в обслуживании (герметичные). У многих из известных (и неизвестных) фирм существует собственный алгоритм заряда свинцово-кислотных аккумуляторов, а о прорыве в увеличении срока службы свинцово-кислотных аккумуляторов ничего неслышно. Отсюда можно сделать вывод: какого-то  волшебного алгоритма заряда не существует! Все правила заряда (и разряда) написаны в паспорте аккумулятора. Для аккумулятора 26 Ампер час-ток заряда 2,6 Ампер  (заряд до достижения на аккумуляторе 14,5 Вольт) и не разряжать аккумулятор  ниже, чем  10,5 Вольт (это ни чего не дает (только забирает), так как после 10,5 Вольт напряжение падает очень быстро, так же как и срок службы аккумулятора). Срок  службы в циклическом режиме (при 30 % разряде) - 1000 циклов. Чем бережнее вы обращаетесь со свинцово - кислотным аккумулятором, тем дольше он служит. Так же существуют свинцово - кислотные аккумуляторы различной ценовой категории, у них и срок службы различный. Аккумулятор, который я использовал, имеет срок службы 3-5 лет, а ведь есть аккумуляторы, срок службы которых 15 лет!                                                                                                                                                                                                                                          Восстановление свинцово - кислотного аккумулятора: elektroshema.okis.ru/akkumulator.html